Η ακτογραμμή του Περού είναι γεμάτη αλιευτικά λιμάνια και εργοστάσια επεξεργασίας θαλασσινών.αλατιστικό ψεκασμό και ασταθή τροφοδοσίαΟι παραδοσιακές πλάκες PVC και τα ζωγραφισμένα βέλη είναι κοινά, αλλά σε νυχτερινές διακοπές ή καπνό, οι εργαζόμενοι δεν μπορούν να δουν τις εξόδους, τις σκάλες ή τους πυροσβεστήρες, δημιουργώντας σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια.
Οι φορείς εκμετάλλευσης λιμένων έχουν αρχίσει να προσαρμόζουν τις λύσεις των πλοίων στην ξηρά, εγκαθιστώντας φωτοφωτιστικά αυτοκόλλητα με τα σύμβολα του θαλάσσιου οργανισμού IMO σε όλα τα ψυγεία, τους διαδρόμους και τις σκάλες.Σε βασικά σημεία, όπως το "EXIT", ΠΟΛΥΤΟΠΟΥΡΙΚΟΣ και ΔΡΟΜΟΣ ΕΞΟΔΗΣΗΣ, χρησιμοποιούν τώρα τυποποιημένα εικονογράμματα του ΙΜΟ που εκτυπώνονται σε φωτοφωτιστικά αυτοκόλλητα.όταν διακόπτεται το ρεύμα, εκπέμπουν έντονο πράσινο ή μπλε-πράσινο φως για να οδηγούν τους εργαζόμενους προς την ασφάλεια.
Επειδή η ίδια τεχνολογία αναπτύχθηκε για σκληρά θαλάσσια περιβάλλοντα, η λάμψη στις σκοτεινές πινακίδες IMO αντέχει στη συμπύκνωση, τις χαμηλές θερμοκρασίες και τον αλμυρό αέρα πολύ καλύτερα από τις συμβατικές πλάκες.Για τις επιχειρήσεις αλιευτικών προϊόντων του Περού, η αναβάθμιση αυτή αυξάνει το επίπεδο διαχείρισης της ασφάλειας, μειώνει τον κίνδυνο ατυχημάτων και ασφάλισης,και διευκολύνει την επιτυχία των ελέγχων από διεθνείς αγοραστές που ελέγχουν όλο και περισσότερο τις εγκαταστάσεις έκτακτης ανάγκης στα εργοστάσια προμηθευτών.